ITV cada año

BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 6
  4. 1978
  5. Coupe
  6. I (E24)
  7. 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 48 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2985

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 6 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • 185 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 1978 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1978 Año:
  • I (E24) Generación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 1978 y 1978, este modelo de coche tiene concretamente 48 años. Este coche está clasificado como Coupe, dispone de 185 CV en el espectacular motor 2985. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 720.000 km. Este automóvil con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: paragolpes, rueda de repuesto, intermitente, seguro de coche, avería motor, cenicero, wifi, mp3, led, tacos del motor y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

  1. Gianluca Caldero Olartecoechea
    Responder
    Gianluca Caldero Olartecoechea
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados