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BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 185 CV Potencia:
  • 1978 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • Serie 6 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I (E24) Generación:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 1978 y 1978, en cualquier caso, este modelo tiene 48 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene disponibles 185 CV disponibles dentro de su motor 2985. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1978.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 720.000 km. Hay que tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: se enciende luz, filtro del polen, embrague, diagnóstico, guardapolvos, filtro del polen, cargar bateria, manos libres, cojinetes, cambiar una rueda y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

  1. Gianluca Caldero Olartecoechea
    Responder
    Gianluca Caldero Olartecoechea
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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