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BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • I (E24) Generación:
  • 1978 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 185 CV Potencia:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y distribuido entre el año 1978 y 1978, este modelo de coche tiene concretamente 47 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo acompañan unos 185 CV en el espectacular motor 2985. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 6 de tipo "I (E24)".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 705.000 km. Es destacable, que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: grillos, rotura, normativa euro, cuanto vale el seguro, chivatos, inmovilizador, cerradura, se enciende luz, correas, bollos y abs entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

  1. Gianluca Caldero Olartecoechea
    Responder
    Gianluca Caldero Olartecoechea
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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