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BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 690.000 KM

Motor

Tiene un motor 2985

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E24) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • Coupe Carrocería:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • Serie 6 Modelo:
  • 185 CV Potencia:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1978 Año:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 1978 y 1978, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 46 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo acompañan unos 185 CV en el motor de 2985. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1978.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 690.000 km. Es importante resaltar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: temperatura, centralita, luz de cruce, luz de posición, palomillas, bluetooth, valor venal, grillos, grillos, EGR y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

  1. Gianluca Caldero Olartecoechea
    Responder
    Gianluca Caldero Olartecoechea
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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