Motor
Tiene un motor 2985
Modelo
El modelo es BMW Serie 6
Año de fabricación
Se fabricó en 1978
Generación
Pertenece a la generación I (E24)
Potencia
El coche tiene 185 CV
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Tipo de coche por edad
48 años. Es un coche Clásico.
KM deseados
Menos de 720.000 KM
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina
El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 1978 y 1978, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 48 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo complementan sus 185 CV en un motor 2985. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 6 de tipo "I (E24)".
El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 720.000 km. Es destacable, que con 48 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: piezas, euro 2, paragolpes, aparcamiento, euro 2, luz de carretera, concesionario, fallos comunes, cerradura, inyectores y codificar llave entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
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182 CO2/KM | 21 MG/KM |
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BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
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183 CO2/KM | 15 MG/KM |
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BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
|
185 CO2/KM | 15 MG/KM |
Conducción agradable para ser un coche automatico.