Año de fabricación
Se fabricó en 1978
Potencia
El coche tiene 184 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 2985
Transmisión
Es un coche Automatico
Tipo de coche por edad
48 años. Es un coche Clásico.
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
KM deseados
Menos de 720.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
¿Cuánto vale este BMW Serie 6?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 6
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 1978 y 1978, este modelo de coche tiene concretamente 48 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, cuenta con 184 CV en un interesante motor 2985. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Serie 6 de tipo "I (E24)".
Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 720.000 km. Es destacable, que con 48 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cargador, correa de distribucion, silentblock, cenicero, que aceite lleva, grillos, rueda de repuesto, isofix, pierde potencia, volante y bujias entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
|
182 CO2/KM | 21 MG/KM |
|
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
|
183 CO2/KM | 15 MG/KM |
|
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
|
185 CO2/KM | 15 MG/KM |
Puntos clave del BMW Serie 6 1978
- Marca y modelo: BMW Serie 6
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 184 CV
- Año: 1978
Preguntas frecuentes sobre el BMW Serie 6
¿Qué motor tiene el BMW Serie 6?
El BMW Serie 6 1978 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 184 CV.
¿Qué carrocería es el Serie 6?
El BMW Serie 6 de 1978 es un Coupe.
¿De qué año es este Serie 6?
Esta ficha corresponde al BMW Serie 6 del año 1978.
Buena relación calidad y precio para ser BMW.