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BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Tipo de coche por edad

47 años. Es uncoche Clásico.

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 1978 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • I (E24) Generación:
  • 184 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 6 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1978 y 1978, además esta gama cuenta con 47 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene los 184 CV en su imponente motor 2985. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 705.000 km. Hay que remarcar que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: salpicadero, desguace, techo solar, motor de arranque, led, vamos, navegador, parabrisas, como tasar el coche, caudalímetro y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Luigi Cuerva Barato
    Responder
    Luigi Cuerva Barato
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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