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BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 184 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • Serie 6 Modelo:
  • I (E24) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1978 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 1978 y 1978, además esta gama cuenta con 47 años. Este tipo de carrocería es Coupe, además tiene 184 CV en su imponente motor 2985. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 705.000 km. Además, contando con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gomas, que aceite es mejor, EGR, impuesto de circulación, parachoques, palomillas, siniestro, rueda de repuesto, pinzas, marcha atras y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Luigi Cuerva Barato
    Responder
    Luigi Cuerva Barato
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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