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BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2985

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 184 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E24) Generación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • Serie 6 Modelo:
  • 1978 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en el mercado entre 1978 y 1978, en cualquier caso, este modelo tiene 47 años. Su carrocería es de tipo Coupe, tiene los 184 CV disponibles dentro de su motor 2985. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 705.000 km. Hay que tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pastillas de freno, gasoil, pierde líquido, quitar rayón, sensores, llave, reprogramar, euro 5, correa de distribucion, pierde líquido y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Luigi Cuerva Barato
    Responder
    Luigi Cuerva Barato
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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