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BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1977. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 185 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1977 Año:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E24) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Serie 6 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 1977 y 1977, esta carrocería además tiene 48 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene en su haber 185 CV disponibles dentro de su motor 2985. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 720.000 km. Este automóvil con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bluetooth, como saber los km reales, válvula, distribución, fuga de aceite, testigos luminosos, llave, cuentakilometros, cuantos km dura, luz de airbag y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

  1. Samir Daban Viloria
    Responder
    Samir Daban Viloria
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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