ITV cada año

BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 6
  4. 1977
  5. Coupe
  6. I (E24)
  7. 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 48 años
BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

  • 1977 Año:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 185 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E24) Generación:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • Serie 6 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y sacado al mercado entre 1977 y 1977, esta estupenda carrocería tiene 48 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, dispone de 185 CV en su gran motor 2985. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 720.000 km. Es remarcable, que este coche con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: mando a distancia, inyectores, que problemas da, testigo fallo motor, bombilla, lámparas, extras, correa de distribucion, rotura, euro 5 y palier entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

  1. Samir Daban Viloria
    Responder
    Samir Daban Viloria
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados