Motor
Tiene un motor 2985
KM deseados
Menos de 735.000 KM
Modelo
El modelo es BMW Serie 6
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Generación
Pertenece a la generación I (E24)
Potencia
El coche tiene 185 CV
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina
El BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 1977 y 1977, además esta gama cuenta con 49 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene en su haber 185 CV en un interesante motor 2985. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es Serie 6 de tipo "I (E24)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 735.000 km. Este automóvil con 49 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, fallos, filtro del aire, gomas, luz de posición, arrancar, pulir faros, robado, embrague, intermitente y rueda de repuesto entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
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182 CO2/KM | 21 MG/KM |
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BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
|
183 CO2/KM | 15 MG/KM |
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BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
|
185 CO2/KM | 15 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina
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Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.