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BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1976

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1976 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 6 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • I (E24) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 184 CV Potencia:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1976 y 1976, este magnífico modelo tiene 50 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene disponibles 184 CV en un interesante motor 2985. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 750.000 km. Hay que remarcar que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: freno de mano, suspensión roscada, euro 4, parachoques, luz de posición, llave, inyectores, llave, libro de instrucciones, plafón y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Joel Picarzo Coscarón
    Responder
    Joel Picarzo Coscarón
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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