ITV cada año

BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 6
  4. 1976
  5. Coupe
  6. I (E24)
  7. 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 49 años
BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • I (E24) Generación:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 184 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Serie 6 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1976 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 1976 y 1976, esta estupenda carrocería tiene 49 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene 184 CV en el interior de su motor 2985. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 735.000 km. Es importante resaltar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aceite, cerradura, junta de culata, parabrisas, cargar bateria, cierre centralizado, bombilla, suspensión roscada, alternador, pinchazo y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Joel Picarzo Coscarón
    Responder
    Joel Picarzo Coscarón
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados