BMW Serie 5 2020 Sedan VII (G30/G31) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
KM deseados para este coche
Menos de 90.000 KM
Caballos de Potencia
El coche tiene 184 CV
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2020 VII (G30/G31) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2020 VII (G30/G31) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 6 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, además tiene 184 CV en el espectacular motor 1998. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "VII (G30/G31) Restyling".
Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-LCK".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 90.000 km. Este automóvil con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: juntas, frenos, averías, rótulas, lámparas, asientos, volante, cremallera de dirección, luces, fallos y de serie entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2020 VII (G30/G31) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2020 VII (G30/G31) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Dionís Paules Giadans
10/01/2022 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser BMW.