
KM deseados
Menos de 160.000 KM
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Tipo de coche por edad
8 años. Es un Coche de edad media.
Transmisión
Es un coche Automatico
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Combustible
Es un vehículo Diesel
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Motor
Tiene un motor 2993
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Herramientas para tu BMW Serie 5
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2018 VII (G30/G31) 530d 3.0d AUTOMATICO (265 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2018 VII (G30/G31) 530d 3.0d AUTOMATICO (265 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y distribuido entre el año 2018 y 2018, por otro lado, este vehículo tiene 8 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 265 CV es su magnífico motor 2993. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "VII (G30/G31)".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KMM".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta C, Verde".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 160.000 km. Por otro lado, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aceite, caudalímetro, luces, anticongelante, tracción, bombilla, que aceite lleva, limpieza, inyectores, rótulas y salpicadero entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2018 VII (G30/G31) 530d 3.0d AUTOMATICO (265 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
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131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 SE TOURING 5DR AUTO
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131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 XDRIVE SE 4DR AUTO
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138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |


Un buen BMW, muy fiable.