Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 1995
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Generación
Pertenece a la generación VII (G30/G31)
KM deseados
Menos de 160.000 KM
Combustible
Es un vehículo Diesel
Transmisión
Es un coche Manual
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2018 VII (G30/G31) 520d 2.0d MANUAL (190 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2018 VII (G30/G31) 520d 2.0d MANUAL (190 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, en cualquier caso, este modelo tiene 8 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, cuenta con 190 CV en el motor de 1995. En este caso es el Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VII (G30/G31)".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KMM".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta C, Verde".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 160.000 km. Es remarcable, que este coche con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: plafón, medidas, bateria, fusibles, caudalímetro, maletero, quitar rayón, rotura, que aceite es mejor, avería motor y taloneras entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2018 VII (G30/G31) 520d 2.0d MANUAL (190 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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114 CO2/KM | 55 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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114 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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119 CO2/KM | 50 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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119 CO2/KM | 169 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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119 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
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119 CO2/KM | 169 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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119 CO2/KM | 50 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
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122 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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124 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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124 CO2/KM | 55 MG/KM |
Buen comportamiento en carretera. Coche manual.