Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
8 años. Es un Coche de edad media.
KM deseados
Menos de 160.000 KM
Potencia
El coche tiene 190 CV
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Combustible
Es un vehículo Diesel
Motor
Tiene un motor 1995
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2018 VII (G30/G31) 520d 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2018 VII (G30/G31) 520d 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, además esta gama cuenta con 8 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 190 CV en su imponente motor 1995. Estamos ante el modelo Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VII (G30/G31)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KMM".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta C, Verde".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 160.000 km. Este coche, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, pintar, luces, frenos, testigos luminosos, válvula, robado, elevalunas eléctrico, de serie, molduras y cargar bateria entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2018 VII (G30/G31) 520d 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
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102 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
108 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
109 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
115 CO2/KM | 55 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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117 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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118 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2018 VII (G30/G31) 520d 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel
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Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.