Potencia
El coche tiene 265 CV
KM deseados
Menos de 160.000 KM
Año de fabricación
Se fabricó en 2018
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
8 años. Es un Coche de edad media.
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 2993
Generación
Pertenece a la generación VII (G30/G31)
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2018 VII (G30/G31) 530d 3.0d AUTOMATICO (265 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2018 VII (G30/G31) 530d 3.0d AUTOMATICO (265 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, este modelo de coche tiene concretamente 8 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 265 CV disponibles dentro de su motor 2993. Esta unidad en concreto es Diesel con un consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VII (G30/G31)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta C, Verde".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 160.000 km. Debemos tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: extras, correa de distribucion, suspensión roscada, taloneras, como saber los km reales, antinieblas, correa de distribucion, juntas, parking, junta de culata y pierde potencia entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2018 VII (G30/G31) 530d 3.0d AUTOMATICO (265 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
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131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 SE TOURING 5DR AUTO
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131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 XDRIVE SE 4DR AUTO
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138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |
Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.