BMW Serie 5 2017 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Año de Fabricación
Se fabricó en 2017
Motor
Tiene un motor 1995
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2017 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2017 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 2017 y 2017, esta carrocería además tiene 8 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 184 CV en el espectacular motor 1995. Este vehículo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KBM".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 160.000 km. Además, contando con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, palier, testigo, plafón, freno de mano, chivatos, inyectores, filtro antipartículas, que neumaticos lleva, intermitentes y que aceite es mejor entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2017 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
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102 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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108 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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109 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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115 CO2/KM | 55 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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117 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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118 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2017 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Pietro Balda Cabrol
10/01/2020 Comentario:Me gustan mucho este tipo de BMW.