BMW Serie 5 2016 Sedan VII (G30/G31) 530i 2.0 AUTOMATICO (249 CV) Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Caballos de Potencia
El coche tiene 249 CV
Motor
Tiene un motor 1998
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2016 VII (G30/G31) 530i 2.0 AUTOMATICO (249 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2016 VII (G30/G31) 530i 2.0 AUTOMATICO (249 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto a la venta entre 2016 y 2016, este modelo en concreto tiene 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 249 CV en un interesante motor 1998. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VII (G30/G31)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JSK".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 150.000 km. Debemos tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: medidas, taloneras, cojinetes, testigos luminosos coche, soluciones, tapicería, suspensión roscada, frenos, alerón, avería motor y que problemas da entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2016 VII (G30/G31) 530i 2.0 AUTOMATICO (249 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2016 VII (G30/G31) 530i 2.0 AUTOMATICO (249 CV) Gasolina
Angus Terroba Yarritu
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.