Potencia
El coche tiene 184 CV
Tipo de coche por edad
10 años. Es un Coche de edad media.
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 150.000 KM
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Motor
Tiene un motor 1997
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07) Restyling
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2016 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2016 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 2016 y 2016, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 184 CV en el interior de su motor 1997. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JSK".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta C, Verde".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 150.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, palier, turbo, codificar llave, alarma, pastillas de freno, elevalunas eléctrico, bateria, golpe, de serie y que ruedas lleva entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2016 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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157 CO2/KM | 31 MG/KM |
Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.