Año de fabricación
Se fabricó en 2016
KM deseados
Menos de 150.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Potencia
El coche tiene 184 CV
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07) Restyling
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Transmisión
Es un coche Automatico
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2016 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2016 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 2016 y 2016, esta estupenda carrocería tiene 10 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo complementan sus 184 CV en un motor 1997. En este caso es el Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JSK".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta C, Verde".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 150.000 km. Hay que tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amperios batería, limpiaparabrisas, suena raro, se enciende luz, alerón, alternador, que aceite lleva, alfombrillas, turbo, testigos luminosos y cambiar una rueda entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2016 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Un buen BMW, muy fiable.