BMW Serie 5 2016 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Tipo de coche por edad
10 años. Es un Coche de edad media.
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Año de Fabricación
Se fabricó en 2016
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2016 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2016 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 2016 y 2016, por otro lado, este vehículo tiene 10 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, cuenta con 150 CV en el interior de su motor 1995. Esta variante del modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JSK".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 200.000 km. Hay que tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: EGR, cuanto cuesta, impuesto de circulación, testigo fallo motor, aparcar, inyectores, bombín, anticongelante, alarma, diagnóstico y llave entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2016 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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114 CO2/KM | 55 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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114 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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119 CO2/KM | 50 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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119 CO2/KM | 169 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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119 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
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119 CO2/KM | 169 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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119 CO2/KM | 50 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
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122 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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124 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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124 CO2/KM | 55 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2016 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Massimo Seuba Curminola
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser BMW.