BMW Serie 5 2015 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

ITV cada año Fabricado hace 11 años Imprimir ficha técnica
BMW Serie 5 2015 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV)
BMW Serie 5 2015 BMW Etiqueta B, Amarilla

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de fabricación

Se fabricó en 2015

Medio ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Potencia

El coche tiene 150 CV

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

KM deseados

Menos de 220.000 KM

Transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07) Restyling

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Acceso restringido

Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.

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Ficha Técnica de BMW Serie 5 2015 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2015 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un coche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 2015 y 2015, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene los 150 CV es su magnífico motor 1995. Esta variante del modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este coche fue comercializado en 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 220.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: siniestro, cuanto vale el seguro, cierre centralizado, válvula, tapicería, gases, normativa euro, gomas, alfombrillas, que ruedas lleva y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2015 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
114 CO2/KM 55 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
114 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
119 CO2/KM 50 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
119 CO2/KM 169 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
119 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
119 CO2/KM 169 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
119 CO2/KM 50 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
122 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
124 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
124 CO2/KM 55 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2015 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Dylan Ten Riaza
    Dylan Ten Riaza Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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