BMW Serie 5 2015 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
KM deseados para este coche
Menos de 180.000 KM
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07) Restyling
Motor
Tiene un motor 1995
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2015 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2015 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 2015 y 2015, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 9 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en su imponente motor 1995. Este vehículo es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JHJ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: siniestro, inmovilizador, testigos luminosos, euro 1, cuanto vale el seguro, freno de mano, rotura, cierre centralizado, anticongelante, juntas y intermitente entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2015 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
|
102 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
108 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
109 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
115 CO2/KM | 55 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
117 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
|
118 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2015 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Jerald Orbón Respaldiza
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.