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BMW Serie 5 2014 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1995

KM deseados para este coche

Menos de 200.000 KM

7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y comercializado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, cuenta con 143 CV en el motor de 1995. Este automóvil es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 200.000 km. Además, contando con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: resetear, extras, fap, se enciende luz, capó, tacos del motor, intermitentes, limpieza, pinzas, llantas y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
114 CO2/KM 55 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
114 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
119 CO2/KM 50 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
119 CO2/KM 169 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
119 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
119 CO2/KM 169 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
119 CO2/KM 50 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
122 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
124 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
124 CO2/KM 55 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

  1. Nadir Zatarain Apraiz
    Responder
    Nadir Zatarain Apraiz
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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