BMW Serie 5 2014 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Caballos de Potencia
El coche tiene 150 CV
KM deseados para este coche
Menos de 220.000 KM
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en el interior de su motor 1995. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 220.000 km. Hay que tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: guardapolvos, catalizador, módulo abs, anticongelante, marcha atras, impuesto de circulación, alfombrillas, parabrisas, alarma, testigos luminosos coche y bobina entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
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102 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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108 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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109 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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115 CO2/KM | 55 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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117 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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118 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Dídac Giadans Berbegal
10/01/2020 Comentario:La línea de este BMW me encanta.