Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07) Restyling
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Combustible
Es un vehículo Diesel
Motor
Tiene un motor 1995
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Transmisión
Es un coche Automatico
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Potencia
El coche tiene 150 CV
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en el motor de 1995. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: extras, llantas, tracción, inmovilizador, soluciones, pastillas de freno, diagnóstico, cuanto cuesta, limpiaparabrisas, extras y mp3 entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
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102 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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108 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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109 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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115 CO2/KM | 55 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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117 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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118 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
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