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BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

KM deseados para este coche

Menos de 220.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 150 CV Potencia:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 2014 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • VI (F10/F11/F07) Restyling Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 150 CV en su increible motor 1995. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 220.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: medidas, luz airbag, aparcamiento, tubo de escape, pastillas de freno, pierde líquido, bombín, limpiaparabrisas, distribución, palier y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
114 CO2/KM 55 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
114 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
119 CO2/KM 50 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
119 CO2/KM 169 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
119 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
119 CO2/KM 169 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
119 CO2/KM 50 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
122 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
124 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
124 CO2/KM 55 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Bassam Pillado Cot
    Responder
    Bassam Pillado Cot
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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