BMW Serie 5 2014 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 530d xDrive 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
Tipo de coche por edad
11 años. Es un Coche de edad avanzada.
Año de Fabricación
Se fabricó en 2014
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d xDrive 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d xDrive 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 258 CV en su gran motor 2993. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 220.000 km. Este automóvil con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inmovilizador, palomillas, luz de airbag, fuga de aceite, que ruedas lleva, concesionario, bujias, levas, pulir faros, filtro del polen y dimensiones entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d xDrive 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
|
131 CO2/KM | 45 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
131 CO2/KM | 45 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 XDRIVE SE 4DR AUTO
|
138 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
138 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
139 CO2/KM | 40 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
|
139 CO2/KM | 40 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d xDrive 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
Arnau Vigas Pasamar
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.