ITV cada año

BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 2013
  5. Wagon 5-Puertas
  6. VI (F10/F11/F07)
  7. 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 13 años
BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

  • 2013 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2013 Año:
  • 258 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 258 CV en el motor de 2996. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ventanilla, no arranca, rotura, vibraciones, de serie, aparcar, aparcar, arreglar, cargador, palier y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Guido Moratonas Juera
    Responder
    Guido Moratonas Juera
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados