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BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 258 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2013 Año:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, dispone de 258 CV en el interior de su motor 2996. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suspensión roscada, revisión, correa de distribucion, suspensión roscada, juntas, caudalímetro, ventanilla, sensores, dimensiones, alfombrillas y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Guido Moratonas Juera
    Responder
    Guido Moratonas Juera
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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