Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Año de fabricación
Se fabricó en 2013
KM deseados
Menos de 195.000 KM
Potencia
El coche tiene 184 CV
Motor
Tiene un motor 1997
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 184 CV en el espectacular motor 1997. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta C, Verde".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: grillos, luz de posición, alarma, mp3, que aceite es mejor, euro 3, arrancar, fusibles, junta de culata, salpicadero y luz de airbag entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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157 CO2/KM | 31 MG/KM |
Buena linea de BMW, recomendable.