BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 184 CV en su gran motor 1997. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 195.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: llantas, vamos, isofix, tapicería, casa oficial, suena raro, volante, aire acondicionado, wifi, normativa euro y amperios batería entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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157 CO2/KM | 31 MG/KM |


Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina
Constan Raguillo Clergue
10/01/2020 Comentario:Un diseño de BMW, muy bonito.