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BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07) Restyling

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 184 CV en un motor 1997. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amortiguadores, impuesto de circulación, suspensión roscada, arreglar, euro 4, euro 3, filtro del aceite, cierre centralizado, euro 3, seguro de coche y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
124 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
129 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
134 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
136 CO2/KM 34 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Guido Ciriza Malo
    Responder
    Guido Ciriza Malo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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