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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 407 CV Potencia:
  • 2013 Año:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 407 CV disponibles dentro de su motor 4395. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: isofix, sensores, bombilla, turbo, fusibles, inyectores, medidas, gps, cierre centralizado, concesionario y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

  1. Prospero Reguilón Vizmanos
    Responder
    Prospero Reguilón Vizmanos
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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