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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • 407 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 407 CV en su imponente motor 4395. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: averia, centralita, EGR, led, antinieblas, turbo, inmovilizador, cargador, como saber los km reales, aparcamiento y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

  1. Prospero Reguilón Vizmanos
    Responder
    Prospero Reguilón Vizmanos
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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