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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

  • 2013 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 258 CV Potencia:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.68 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2013 Año:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 258 CV es su magnífico motor 2993. Su motor es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 220.000 km. Este automóvil con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: medidas, tracción, pierde potencia, maletero, bluetooth, paragolpes, luz de posición, desguace, que ruedas lleva, bujias y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

  1. Jared Biltró Acacio
    Responder
    Jared Biltró Acacio
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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