BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

ITV cada año Fabricado hace 13 años Imprimir ficha técnica
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV)
BMW Serie 5 2013 BMW Etiqueta B, Amarilla

Transmisión

Es un coche Manual

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2993

Combustible

Es un vehículo Diesel

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados

Menos de 260.000 KM

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

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Etiqueta B Etiqueta B, Amarilla

Acceso restringido

Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 13 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 245 CV en su imponente motor 2993. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 260.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amperios batería, tapicería, turbo, euro 4, amortiguadores, ventanilla, válvula, impuesto de circulación, vibraciones, testigo fallo motor y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Puntos clave del BMW Serie 5 2013

  • Marca y modelo: BMW Serie 5
  • Carrocería: Sedan
  • Combustible: Diesel
  • Potencia: 245 CV
  • Año: 2013
  • Plazas: 5
  • Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla

Preguntas frecuentes sobre el BMW Serie 5

¿Qué motor tiene el BMW Serie 5?

El BMW Serie 5 2013 530d 3.0d MANUAL (245 CV) monta motor de diesel y una potencia de 245 CV.

¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Serie 5?

El BMW Serie 5 2013 530d 3.0d MANUAL (245 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.

¿Cuántas plazas tiene el Serie 5?

El BMW Serie 5 2013 530d 3.0d MANUAL (245 CV) homologa 5 plazas.

¿Qué carrocería es el Serie 5?

El BMW Serie 5 de 2013 es un Sedan.

¿De qué año es este Serie 5?

Esta ficha corresponde al BMW Serie 5 del año 2013.

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

  1. Flavio Tundidor Ynurritegui
    Flavio Tundidor Ynurritegui Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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