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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1997

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 2013 Año:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 245 CV Potencia:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 13 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 245 CV en un interesante motor 1997. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: anticongelante, como tasar el coche, cenicero, luces, pulir faros, cierre centralizado, golpe, cuanto mide, grillos, cierre centralizado y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

  1. Trevor Ponso Verecillo
    Responder
    Trevor Ponso Verecillo
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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