BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 525Li 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
KM deseados para este coche
Menos de 165.000 KM
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 525Li 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 525Li 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 218 CV en el motor de 1997. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 165.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: impuesto de circulación, salpicadero, euro 2, testigo fallo motor, luz de carretera, vibraciones, tubo de escape, volante, aparcar, faros xenon y alarma entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 525Li 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 525Li 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
Jason Alzolaburreta Valisa
10/01/2020 Comentario:Me gustan mucho este tipo de BMW.