KM deseados
Menos de 195.000 KM
Año de fabricación
Se fabricó en 2013
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Transmisión
Es un coche Automatico
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Motor
Tiene un motor 2996
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, es importante resaltar que este coche tiene 13 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo complementan sus 204 CV es su magnífico motor 2996. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta C, Verde".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arreglar, cremallera de dirección, no arranca, cenicero, salpicadero, cierre centralizado, averías, luz de carretera, cambiar una rueda, aparcar y cargador entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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164 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
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178 CO2/KM | 47.5 MG/KM |
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BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
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178 CO2/KM | 47.5 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina
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Un diseño de BMW, muy bonito.