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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 1997

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • 184 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2013 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 184 CV es su magnífico motor 1997. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: normativa euro, ralentí, guardapolvos, euro 5, no arranca, gasoil, llave, parachoques, limpiaparabrisas, neumáticos y wifi entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Guido Morcuendez Ornilla
    Responder
    Guido Morcuendez Ornilla
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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