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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 2013 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 184 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 184 CV en su gran motor 1997. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Este modelo es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del polen, manos libres, llave, maletero, limpieza, revisión, alfombrillas, asientos, salpicadero, guardapolvos y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Guido Morcuendez Ornilla
    Responder
    Guido Morcuendez Ornilla
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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