ITV cada año

BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Motor

Tiene un motor 1995

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Combustible

Es un vehículo Diesel

7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 184 CV en el motor de 1995. Este vehículo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vamos, suspensión roscada, control de velocidad, silentblock, motor de arranque, pantalla táctil, no arranca, parachoques, parking, válvula y volante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
102 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
108 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
109 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
114 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
114 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
114 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
114 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
115 CO2/KM 55 MG/KM
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
117 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
118 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

  1. Dashiel Gotarra Apraiz
    Responder
    Dashiel Gotarra Apraiz
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados