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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 143 CV en el motor de 1995. Su motor es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: faros xenon, vamos, correas, wifi, quitar rayón, rodamientos, testigo, navegador, concesionario, filtro de la gasolina y luces entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
114 CO2/KM 55 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
114 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
119 CO2/KM 50 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
119 CO2/KM 169 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
119 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
119 CO2/KM 169 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
119 CO2/KM 50 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
122 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
124 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
124 CO2/KM 55 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

  1. Riccardo Rodado Rabanedo
    Responder
    Riccardo Rodado Rabanedo
    Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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