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BMW Serie 5 2013 Liftback VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
BMW Serie 5 2013 Liftback VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Liftback VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 4395

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2013 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Liftback Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 450 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2013 Año de Fabricación:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 13 años. Este vehículo es de tipo Liftback, tiene los 450 CV en el interior de su motor 4395. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Es importante resaltar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite es mejor, testigo fallo motor, alfombrillas, que aceite es mejor, marcha atras, de serie, cuanto mide, válvula, plafón, llantas y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

  1. Silvano Haba Tranque
    Responder
    Silvano Haba Tranque
    10/01/2022 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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