Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de fabricación
Se fabricó en 2013
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Motor
Tiene un motor 2993
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 260.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 535d 3.0d AUTOMATICO (313 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 535d 3.0d AUTOMATICO (313 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y vendido entre el año 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene 313 CV en un motor 2993. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 260.000 km. Este coche, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bollos, paragolpes, piezas, cuantos km dura, vibraciones, euro 3, silentblock, velocimetro, fallos comunes, elevalunas eléctrico y cojinetes entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 535d 3.0d AUTOMATICO (313 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
|
131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 XDRIVE SE 4DR AUTO
|
138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 535d 3.0d AUTOMATICO (313 CV) Diesel
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