BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)
Año de Fabricación
Se fabricó en 2013
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 12 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 258 CV en su increible motor 2993. Este automóvil es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: lámparas, diagnóstico, cierre centralizado, anticongelante, chivatos, normativa euro, aparcamiento, arreglar, junta de culata, bombilla y reparar entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
|
131 CO2/KM | 45 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
131 CO2/KM | 45 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 XDRIVE SE 4DR AUTO
|
138 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
138 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
139 CO2/KM | 40 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
|
139 CO2/KM | 40 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel
Dionís Coscarón Ocaranza
10/01/2020 Comentario:Un buen BMW, muy fiable.