BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y distribuido entre el año 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 184 CV en el espectacular motor 1995. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 260.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vibraciones, anticongelante, tracción, silentblock, manos libres, que aceite lleva, faros xenon, sensores, avería motor, codificar llave y gasoil entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
|
102 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
108 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
109 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
115 CO2/KM | 55 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
117 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
|
118 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Tobías Servendo Sorondo
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.