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BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 4395

Caballos de Potencia

El coche tiene 450 CV

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 2013 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 450 CV Potencia:
  • VI (F10/F11/F07) Restyling Generación:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 12 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 450 CV es su magnífico motor 4395. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: quitar rayón, arreglar, fuga de aceite, euro 3, repuestos, EGR, reprogramar, frenos, elevalunas eléctrico, ruido y extras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

  1. Guido Puri Larruga
    Responder
    Guido Puri Larruga
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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