BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07) Restyling
KM deseados para este coche
Menos de 240.000 KM
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 258 CV en un interesante motor 2993. Su motor es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo, vamos, testigo fallo motor, calefacción, pierde líquido, avería motor, levas, euro 3, testigos luminosos coche, inmovilizador y caudalímetro entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
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131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 SE TOURING 5DR AUTO
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131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 XDRIVE SE 4DR AUTO
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138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel
Bassam Berdenosa Arrubal
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.