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BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2012 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 258 CV Potencia:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo complementan sus 258 CV en su imponente motor 2996. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 210.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: molduras, EGR, el coche da tirones, mando a distancia, guardapolvos, tracción, control de velocidad, valor venal, alarma, sensores y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Gianluca Barcina Fornatene
    Responder
    Gianluca Barcina Fornatene
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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