BMW Serie 5 2012 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel
Tipo de coche por edad
14 años. Es un Coche de edad avanzada.
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas
Caballos de Potencia
El coche tiene 258 CV
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 258 CV en el interior de su motor 2993. En este caso es el Diesel con un consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 280.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rotura, euro 3, bombín, suena raro, seguro de coche, cerradura, grillos, maletero, luz de posición, intermitentes y resetear entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
|
131 CO2/KM | 45 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
131 CO2/KM | 45 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 XDRIVE SE 4DR AUTO
|
138 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
138 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
139 CO2/KM | 40 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
|
139 CO2/KM | 40 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel
Sabi Labrid Pedruelo
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.