ITV cada año

BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 2011
  5. Sedan
  6. VI (F10/F11/F07)
  7. 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 15 años
BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 258 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2011 Año:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene 258 CV disponibles dentro de su motor 2996. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suena raro, levas, amortiguadores, transferencia, pierde aceite, el coche da tirones, fuga de aceite, caudalímetro, parabrisas, averia y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Jairo Serrablo Travel
    Responder
    Jairo Serrablo Travel
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados