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BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 MANUAL (272 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 MANUAL (272 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 272 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2011 Año:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 272 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 2011 Año de Fabricación:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene 272 CV en el espectacular motor 2996. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, fallos comunes, rotura, EGR, volante, pinchazo, chivatos, turbo, pinchazo, control de velocidad y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F10 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina

  1. Donatello Soñora Daban
    Responder
    Donatello Soñora Daban
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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