Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Transmisión
Es un coche Manual
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene los 258 CV en su increible motor 2993. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cargar bateria, avería motor, euro 2, que aceite es mejor, neumáticos, chivatos, siniestro, testigos luminosos coche, codificar llave, navegador y aparcar entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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162 CO2/KM | 144.9 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
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164 CO2/KM | 145 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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166 CO2/KM | 123.7 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
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166 CO2/KM | 124 MG/KM |
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BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
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170 CO2/KM | 184 MG/KM |
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BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
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170 CO2/KM | 222 MG/KM |
Un buen BMW, muy fiable.