BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene los 245 CV en su imponente motor 1997. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz airbag, correas, calefacción, bollos, pinchazo, filtro de la gasolina, cilindros, alerón, ventanilla, lámparas y kilometros reales entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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157 CO2/KM | 31 MG/KM |


Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina
Abelín Orbón Rubiera
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.