Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
KM deseados
Menos de 320.000 KM
Potencia
El coche tiene 245 CV
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 2993
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Transmisión
Es un coche Manual
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 245 CV en un interesante motor 2993. Este automóvil es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 320.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: averías, calefacción, que aceite es mejor, mando a distancia, alarma, junta de culata, concesionario, luz airbag, bateria, parachoques y rotura entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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162 CO2/KM | 144.9 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
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164 CO2/KM | 145 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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166 CO2/KM | 123.7 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
|
166 CO2/KM | 124 MG/KM |
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BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
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170 CO2/KM | 184 MG/KM |
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BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
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170 CO2/KM | 222 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel
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Buen comportamiento en carretera. Coche manual.