
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Transmisión
Es un coche Automatico
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados
Menos de 320.000 KM
Combustible
Es un vehículo Diesel
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Herramientas para tu BMW Serie 5
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es un coche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene 204 CV en un motor 2993. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amortiguadores, alerón, amperios batería, el coche da tirones, válvula, salpicadero, cilindros, fusibles, embrague, limpieza y antinieblas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
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131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G31 SE TOURING 5DR AUTO
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131 CO2/KM | 45 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 39 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 XDRIVE SE 4DR AUTO
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138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 D XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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138 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 40 MG/KM |


Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.