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BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • V (E60/E61) Restyling Generación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 218 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 218 CV en un motor 2996. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, bollos, EGR, alternador, fap, correa de distribucion, revisión, centralita, junta de culata, fallos y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Guido Chinchurreta Biltró
    Responder
    Guido Chinchurreta Biltró
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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