KM deseados
Menos de 240.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Motor
Tiene un motor 2996
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Automatico
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Generación
Pertenece a la generación V (E60/E61) Restyling
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 218 CV en el motor de 2996. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta C, Verde".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: soluciones, golpe, pierde potencia, plafón, extras, inyectores, válvula, ralentí, techo solar, que problemas da y que ruedas lleva entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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164 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
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178 CO2/KM | 47.5 MG/KM |
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BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
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178 CO2/KM | 47.5 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
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Un diseño de BMW, muy bonito.