KM deseados
Menos de 240.000 KM
Potencia
El coche tiene 218 CV
Generación
Pertenece a la generación V (E60/E61) Restyling
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Motor
Tiene un motor 2497
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 218 CV en su gran motor 2497. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".
Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta C, Verde".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, golpe, tracción, el coche da tirones, pinchazo, arreglar, sensores, correas, bujias, golpe y fallos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 525i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 E60 SE 4DR
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177 CO2/KM | 73 MG/KM |
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BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
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177 CO2/KM | 73 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
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186 CO2/KM | 227 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
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186 CO2/KM | 227 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
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186 CO2/KM | 227 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
|
186 CO2/KM | 227 MG/KM |
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BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
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210 CO2/KM | 73 MG/KM |
Un buen BMW, muy fiable.