
Transmisión
Es un coche Automatico
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
KM deseados
Menos de 320.000 KM
Generación
Pertenece a la generación V (E60/E61) Restyling
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Combustible
Es un vehículo Diesel
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
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Herramientas para tu BMW Serie 5
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 177 CV en un interesante motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vibraciones, centralita, pantalla táctil, gasoil, capó, sensores, intermitente, concesionario, gases, maletero y cojinetes entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
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102 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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108 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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109 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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115 CO2/KM | 55 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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117 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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118 CO2/KM | 31 MG/KM |


Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.